随着我国新能源汽车市场的蓬勃发展，已经成为全球新能源汽车市场的引领者，为了满足一带一路沿线国家对我国汽车的进口运输需要，国铁集团自2022年10月1日开始统计新能源汽车运量。目前国铁集团对新能源汽车运输，无论是采用JSQ型车还是集装箱，无论是国内运输还是国际联运均没有限制，另外，整列JSQ型车已纳入中欧班列统计，可以使用中欧班列出口计划，目前中欧班列（领航者号）在整车运输方面积累了丰富的经验，目前已形成集装箱托盘运输、集装箱支架运输、JSQ笼车运输等多种运输方案，依托国内各班列平台（重庆陆港、西安陆港、郑州陆港、上海陆港、武汉陆港、合肥陆港、南昌陆港、义乌陆港、广州陆港南沙港，柳州陆港等整车口岸功能优势、综合保税区政策优势和整车物流团队专业优势，已成功与大众，比亚迪、吉利、smart、陕汽重卡、沃尔沃、奥迪以及韩国，日本，东南亚等多个过境汽车品牌合作，向车企提供了稳定、高效、安全的定制化整车及零部件物流服务。

JSQ6型双层凹底商品汽车运输专用车：

JSQ6型双层运输汽车专用车主要用于轻型客车、SUV、MPV、皮卡车等较高汽车的铁路运输，国铁共有15000余辆，同时也可用于国产及进出口各种微型、小型汽车的铁路运输。可装载8至14辆小汽车，装载商品车最大高度1980mm。

JSQ5型双层凹底商品汽车运输专用车：

JSQ5型双层运输汽车专用车是适用我国标准轨距铁路运行的专用货车，国铁共有1500余辆，主要用于国产及进出口各种微型、小型汽车的铁路运输，可装载8至14辆小汽车。

笼车班列的优点

班列运输是笼车主要的运输方式，满编为29节，最低编组25节，优点是在途时间短，适合同一方向运量大及中转库运输模式。铁路规模化运输的效率得到了充分发挥，为铁路开行商品汽车快运班列、提高运输时效性、发挥规模化运输优势创造了有利条件。具有运输载量大、运输安全性高、运输成本低等优点。

A.运输载量大

JSQ型双层凹底商品汽车运输专用车班列较集装箱班列有运输载量大的优势。一个40英尺集装箱常规可以装载2-3台小型轿车，满列可以装载100-150台。一节JSQ6型双层凹底商品汽车运输专用车可以装载8-14台（视车型和规格而定），满列可以装载232-406台。

B.运输安全性高

JSQ型双层凹底商品汽车运输专用车是专门为运输商品汽车而设计的，无论是从装载、加固、运输途中安全性都是集装箱运输无法达到的。

C.运输成本低

JSQ型双层凹底商品汽车运输专用车班列具体运输载量大的优点，能够达到规模化运输的经济性，为企业降低运输费用，节省运输成本。